Penjualan Honda Di Semester Pertama 2012 Meningkat 20% Dibanding Periode Yang Sama Di Tahun 2011

Penjualan Honda Di Semester Pertama 2012 Meningkat 20% Dibanding Periode Yang Sama Di Tahun 2011

Jakarta, 10 Juli 2012 – Semester pertama tahun 2012, Honda berhasil membukukan total penjualan sebanyak 26.018 unit, meningkat sebanyak 20% dibanding periode yang sama di tahun sebelumnya yang tercatat sebanyak 21.573 unit. Hingga semester pertama, Honda telah menguasai pangsa pasar sebesar 4.9% di seluruh Indonesia.

Sementara pada bulan Juni sendiri, Honda juga mencatat angka penjualan tertingginya di sepanjang tahun 2012, yaitu sebanyak 7.410 unit. Jumlah tersebut meningkat 10% dibanding penjualan bulan Mei yang tercatat sebanyak 6.733 unit.

Honda Freed, Honda Jazz dan Honda CR-V menjadi penyumbang utama untuk total penjualan Honda. Honda Jazz menyumbang sebesar 3.473 unit pada bulan Juni, meningkat 48% dibanding bulan sebelumnya yang  terjual 2.344 unit. Dengan demikian, hingga bulan Juni 2012, Honda Jazz telah terjual sebanyak 10.038 unit di seluruh Indonesia dan menguasai pangsa pasar Hatchback sebesar 29%.

Honda Freed juga mencatat angka penjualan yang cukup besar yaitu sebanyak 1.901 unit pada bulan Juni. Hingga saat ini, Honda Freed telah terjual sebanyak 8.901 unit diseluruh Indonesia dan menguasai pangsa pasar sebesar 12%. Sementara itu, MPV premium Honda yaitu New Honda Odyssey berhasil terjual sebanyak 66 unit pada bulan Juni 2012 dan telah terjual sebanyak 502 unit sepanjang tahun 2012.

Sedangkan New Honda CR-V juga mendapat sambutan yang baik di pasar Indonesia. New Honda CR-V mencatat penjualan sebanyak 1.140 unit pada bulan Juni. Secara total, Honda CR-V telah terjual sebanyak 5.508 unit sepanjang  tahun 2012 dan menguasai pangsa pasar sebesar 20%.

Untuk segmen sedan, New Honda City terjual sebanyak 490 unit, meningkat dibanding bulan sebelumnya yang terjual 239 unit. Hingga akhir semester pertama 2012, Honda City telah terjual sebanyak 729 unit dan menguasai pangsa pasar 21%* pada segmen mini sedan.

Sementara All New Honda Civic yang baru diluncurkan pada tanggal 20 Juni lalu juga berhasil terjual sebanyak 340 unit pada bulan Juni dan telah menguasai pangsa pasar sebesar 22% untuk segmen Small Sedan. Sedangkan untuk pasokan model sedan Honda Accord dari Thailand masih terhambat sehingga tidak mencatat penjualan pada bulan Juni lalu.

Jonfis Fandy, Marketing & Aftersales Service Director PT Honda Prospect Motor mengatakan, “Kami bersyukur dengan hadirnya berbagai model baru Honda, pada semester pertama tahun ini Honda berhasil melampaui angka penjualan pada periode yang sama pada tahun lalu. Untuk paruh kedua di tahun 2012 ini, kami akan terus menghadirkan produk-produk baru untuk menyegarkan pasar dan memberikan alternatif bagi konsumen, yang didukung layanan purna jual yang berkualitas untuk mencapai kepuasan konsumen. ”

Penjualan Honda Di Semester Pertama 2012 Meningkat 20% Dibanding Periode Yang Sama Di Tahun 2011

Penjualan Honda Di Semester Pertama 2012 Meningkat 20% Dibanding Periode Yang Sama Di Tahun 2011

Jakarta, 10 Juli 2012 – Semester pertama tahun 2012, Honda berhasil membukukan total penjualan sebanyak 26.018 unit, meningkat sebanyak 20% dibanding periode yang sama di tahun sebelumnya yang tercatat sebanyak 21.573 unit. Hingga semester pertama, Honda telah menguasai pangsa pasar sebesar 4.9% di seluruh Indonesia.

Sementara pada bulan Juni sendiri, Honda juga mencatat angka penjualan tertingginya di sepanjang tahun 2012, yaitu sebanyak 7.410 unit. Jumlah tersebut meningkat 10% dibanding penjualan bulan Mei yang tercatat sebanyak 6.733 unit.
Honda Freed, Honda Jazz dan Honda CR-V menjadi penyumbang utama untuk total penjualan Honda. Honda Jazz menyumbang sebesar 3.473 unit pada bulan Juni, meningkat 48% dibanding bulan sebelumnya yang  terjual 2.344 unit. Dengan demikian, hingga bulan Juni 2012, Honda Jazz telah terjual sebanyak 10.038 unit di seluruh Indonesia dan menguasai pangsa pasar Hatchback sebesar 29%.
Honda Freed juga mencatat angka penjualan yang cukup besar yaitu sebanyak 1.901 unit pada bulan Juni. Hingga saat ini, Honda Freed telah terjual sebanyak 8.901 unit diseluruh Indonesia dan menguasai pangsa pasar sebesar 12%. Sementara itu, MPV premium Honda yaitu New Honda Odyssey berhasil terjual sebanyak 66 unit pada bulan Juni 2012 dan telah terjual sebanyak 502 unit sepanjang tahun 2012.
Sedangkan New Honda CR-V juga mendapat sambutan yang baik di pasar Indonesia. New Honda CR-V mencatat penjualan sebanyak 1.140 unit pada bulan Juni. Secara total, Honda CR-V telah terjual sebanyak 5.508 unit sepanjang  tahun 2012 dan menguasai pangsa pasar sebesar 20%.
Untuk segmen sedan, New Honda City terjual sebanyak 490 unit, meningkat dibanding bulan sebelumnya yang terjual 239 unit. Hingga akhir semester pertama 2012, Honda City telah terjual sebanyak 729 unit dan menguasai pangsa pasar 21%* pada segmen mini sedan.
Sementara All New Honda Civic yang baru diluncurkan pada tanggal 20 Juni lalu juga berhasil terjual sebanyak 340 unit pada bulan Juni dan telah menguasai pangsa pasar sebesar 22% untuk segmen Small Sedan. Sedangkan untuk pasokan model sedan Honda Accord dari Thailand masih terhambat sehingga tidak mencatat penjualan pada bulan Juni lalu.
Jonfis Fandy, Marketing & Aftersales Service Director PT Honda Prospect Motor mengatakan, “Kami bersyukur dengan hadirnya berbagai model baru Honda, pada semester pertama tahun ini Honda berhasil melampaui angka penjualan pada periode yang sama pada tahun lalu. Untuk paruh kedua di tahun 2012 ini, kami akan terus menghadirkan produk-produk baru untuk menyegarkan pasar dan memberikan alternatif bagi konsumen, yang didukung layanan purna jual yang berkualitas untuk mencapai kepuasan konsumen. ”

Honda Raih Penjualan Tertinggi Di Tahun Ini Pada Bulan Juni

Honda Raih Penjualan Tertinggi Di Tahun Ini Pada Bulan Juni

Jakarta, 3 Juli 2012 – Pada bulan Juni 2012, Honda berhasil mencatat angka penjualan tertinggi sepanjang tahun 2012 yaitu sebanyak 7.410 unit. Jumlah tersebut meningkat 10% dibanding penjualan bulan Mei yang tercatat sebanyak 6.733 unit.

Honda Freed, Honda Jazz dan Honda CR-V merupakan penyumbang utama untuk total penjualan Honda. Honda Jazz menjadi penyokong penjualan terbesar pada bulan Juni lalu yaitu menyumbang sebesar 3.473 unit, meningkat 48% dibanding bulan sebelumnya yang  terjual 2.344 unit. Dengan demikian, hingga bulan Juni 2012, Honda Jazz telah terjual sebanyak 10.038 unit di seluruh Indonesia.

Honda Freed berhasil menyumbangkan angka penjualan yang cukup besar yaitu sebanyak 1.901 unit pada bulan Juni. Hingga saat ini, Honda Freed telah terjual sebanyak 8.901 unit dilseluruh Indonesia. Sementara itu, MPV premium Honda yaitu All New Honda Odyssey berhasil terjual sebanyak 66 unit pada bulan Juni 2012 dan telah terjual sebanyak 502 unit sepanjang tahun 2012.

New Honda CR-V yang baru diluncurkan juga mendapat sambutan yang baik di pasar Indonesia. New Honda CR-V mencatat penjualan sebanyak 1.140 unit pada bulan Juni. Secara total, Honda CR-V telah terjual sebanyak 5.508 unit sepanjang  tahun 2012.

Jonfis Fandy, Marketing & Aftersales Service Director PT Honda Prospect Motor mengatakan, “Peluncuran model - model baru dari Honda telah cukup menyegarkan pasar otomotif Indonesia dan membantu meningkatkan penjualan Honda pada khususnya. Untuk kedepannya kami akan terus menawarkan lebih banyak produk yang berkualitas, penuh inovasi dan berteknologi tinggi kepada konsumen di Indonesia. ”

Pada segmen sedan, New Honda City yang baru diluncurkan pada tanggal 23 Juni lalu telah terjual sebanyak 490 unit, meningkat dibanding bulan sebelumnya yang terjual 239 unit.

Sementara New Honda Civic yang baru diluncurkan pada tanggal 20 Juni lalu juga berhasil terjual sebanyak 340 unit pada bulan Juni. Untuk pasokan model sedan Honda Accord dari Thailand masih terhambat sehingga tidak mencatat penjualan pada bulan Juni lalu.

Honda Raih 5 Penghargaan Di Ajang Otomotif Award 2012 Untuk Produk Dan Bengkel Resminya

Kesuksesan demi kesuksesan terus diraih produk-produk Honda di berbagai ajang penghargaan di Indonesia. Di ajang OTOMOTIF Award 2012  yang digelar di Jakarta, 21 Maret 2012, Honda meraih 4 penghargaan untuk Honda Jazz, Honda CR-V, Honda Freed dan Honda Accord sebagai yang kendaraan terbaik di kategorinya, serta sebuah penghargaan spesial untuk bengkel resminya di kategori “The Best Customer Facility and Comfort Aftersales.”

All New Honda Jazz berhasil mendapatkan penghargaan sebagai “The Best Low Hatchback” di ajang Otomotif Award 2012. Sebelumnya, Honda Jazz juga pernah meraih gelar tertinggi sebagai Car of The Year  di ajang ini pada tahun 2009.

New Honda Freed juga memenangkan penghargaan di kategori “Best Van”. Seperti Honda Jazz, New Honda Freed juga pernah meraih gelar tertinggi Car of The Year di ajang ini pada tahun 2010.

Produk-produk Honda lainnya juga ikut menerima penghargaan sebagai kendaraan terbaik diantaranya All New Honda CRV yang dinobatkan sebagai Best Mid SUV Gasoline. Sementara itu, Honda Accord melengkapi keberhasilan Honda dengan meraih gelar Best Full Sedan.

Penghargaan “The Best Customer Facility and Comfort Aftersales” diraih berdasarkan penilaian melalui survey lokasi serta wawancara konsumen yang dilakukan tim Tabloid Otomotif di berbagai bengkel resmi Honda. Saat ini, Honda memiliki 89 bengkel resmi yang tersebar di berbagai wilayah Indonesia. Kualitas servis dan kenyamanan konsumen menjadi perhatian utama di bengkel resmi Honda dengan menyediakan berbagai fasilitas seperti sistem service booking, ruang tunggu yang nyaman, koneksi wifi, ruang bermain anak-anak dan masih banyak lagi.

Jonfis Fandy, Marketing & Aftersales Service Director PT Honda Prospect Motor menilai bahwa penghargaan ini merupakan sebuah hasil uji obyektif yang dapat dijadikan acuan bagi konsumen untuk menilai mobil yang terbaik bagi mereka. “Kami bersyukur komitmen Honda untuk selalu menghadirkan produk berkualitas dengan teknologi terdepan, fitur paling inovatif, efisiensi terbaik, keamanan tingkat tertinggi, serta ramah lingkungan telah mendapat pengakuan dari berbagai pihak. Kami sangat bangga karena hampir semua produk kami mendapat pengakuan dari Otomotif Award dan PT Honda Prospect Motor juga mendapatkan penghargaan atas layanan purna jualnya di ajang ini.”

OTOMOTIF Award 2012 merupakan ajang pemilihan mobil-mobil terbaik yang dipasarkan pada 2011 dan yang sudah diuji oleh Tabloid OTOMOTIF. Tiap kategori yang ada dinilai berdasarkan data tes yang independen yang dilakukan oleh redaksi Tabloid OTOMOTIF.

Hingga bulan Maret 2012, Honda telah mengumpulkan sebanyak 13 penghargaan yang terdiri dari Top Brand Award untuk Honda Jazz, Call Center Award untuk Customer Care Honda, 6 penghargaan dari ajang Autocar Reader’s Choice Award untuk Honda Jazz, Honda Freed, Honda CR-V, Honda City dan Honda Odyssey serta yang terakhir 5 penghargaan dari ajang Otomotif Award 2012.

'Bayangkan Indonesia Tanpa Sedan'

Jakarta - Perkembangan pasar mobil sedan di Indonesia tergolong merayap, ketimbang pasar mobil SUV dan MPV yang kian berkembang dari tahun ke tahun.

Selain faktor minimnya daya tampung, pajak mobil sedan juga lebih mahal ketimbang kendaraan penumpang lainnya.

Kendati memiliki kekurangan, mobil sedan akan tetap dicintai oleh masyarakat Indonesia. Soalnya mobil jenis sedan masih memiliki kelebihan yakni mampu memberikan kenyamanan luar biasa ketimbang kendaraan penumpang lainnya. Hal itulah yang tidak bisa ditinggalkan oleh masyarakat Indonesia terlebih bos-bos berkantong tebal.

"Sedan masih ada tempat bagi pecinta sedan di Indonesia. Pecinta sedan ada saja. Bayangkan kalau tidak ada sedan. Peminatnya memang turun tapi penjualanya tetap naik. Sedan punya karakter sendiri," kata Direktur Marketing and After Sales Service PT Honda Prospect Motor (HPM), Jonfis Fandy di sela-sela peluncuran All New Civic di Pasific Place, Jakarta, Rabu (20/6/2012).

Menurutnya sedan merupakan kendaraan yang tidak bisa didapatkan kendaraan lainnya dalam hal mendasar yakni kenyamanan.

"Karena sedan merupakan basic dari performa dan kenyamanan kendaraan. Kalau tidak pernah bawa sedan jangan bilang pecinta otomotif," tandasnya.

Ia menilai perusahaan mobil manapun akan tetap menyediakan kendaraan jenis sedan dengan performa berbeda sampai kapanpun. "Tidak ada perusahaan yang tidak punya sedan," pungkasnya.

Sepertinya halnya Honda yang menawarkan sebuah sedan medium dengan tampilan terbaru yaitu All New Civic. Seda All New Civic menawarkan kenyamanan dan teknologi baru. Dan dengan fitur yang lebih mewah. Dari segi visibilitas, All New Civic lebih baik karena pilar A lebih kecil 9 persen.

Dengan wajah baru, All New Civic ditargetkan bisa terjual sebanyak 240 unit perbulan.

"Tahun lalu 170 unit perbulan karena terpengaruh stok suplai. Jadi kita anggap 240 unit cukup wajar," yakinnya.

Honda Memperoleh Predikat "2012 Brand Of The Year" Di Amerika Serikat Versi 2012 Harris Poll Equitrend® Study

Honda Memperoleh Predikat "2012 Brand Of The Year" Di Amerika Serikat Versi 2012 Harris Poll Equitrend® Study

Honda memperoleh predikat “2012 Full Line Automotive Brand of The Year” di Amerika Serikat versi 2012 Harris Poll EquiTrend® study. Predikat ini diberikan kepada Honda oleh Lembaga Peneliti Harris Interactive. Mereka melakukan survei terhadap 38,000 warga Amerika Serikat mengenai tingkat kepuasan terhadap salah satu merek mobil yang dijual di Amerika Serikat. Honda berhasil menjadi yang terbaik dengan nilai tingkat kepuasan sebesar 62,55 %.

Harris Poll EquiTrend® Study adalah penilaian terhadap berbagai merek yang diadakan setiap tahunnya oleh Harris Interactive. Mereka menyatakan bahwa survei terhadap puluhan ribu konsumen di Amerika Serikat yang diadakan secara online ini mengemukakan persepsi dan juga mengukur tingkat keakraban (familiaritas), serta kualitas dan cara pembelian terhadap sebuah merek.

Pada tahun lalu, Honda berada di peringkat ketiga. Honda berhasil naik dua peringkat ke peringkat pertama pada tahun 2012 ini. Hal ini membuktikan bahwa merek mobil Honda merupakan merek mobil dengan tingkat kepuasan paling tinggi di Amerika Serikat. Harris Interactive adalah salah satu perusahaan terkemuka yang bergerak di bidang riset pasar di Amerika Serikat terhadap produk, merek, pasar, performa sebuah perusahaan, dan juga para pemegang saham.

Di Amerika Serikat sendiri, produk-produk Honda yang menjadi andalan penjualan mereka adalah; Civic, Accord, CR-V, Fit, dan beberapa model lainnya seperti; Pilot, Ridgeline, Odyssey yang khusus hanya dipasarkan di kawasan Amerika Utara. Selain itu American Honda Motor juga menjual beberapa model mobil hybrid seperti; Civic Hybrid, CR-Z, dan juga Insight. Selain itu Honda FCX Clarity juga menjadi satu-satunya mobil bertenaga listrik-hidrogen pertama yang dijual di Amerika Serikat sejak akhir tahun 2008. Tak hanya itu pada pertengahan tahun 2010, American Honda Motor memperkenalkan Honda Civic GX yang berbahan bakar gas alam.

Dari semua merek mobil yang ada di Amerika Serikat, Honda merupakan merek mobil yang paling lengkap untuk line up modelnya mulai dari mobil berbahan bakar konvensional, mobil hybrid, mobil bertenaga listrik-hidrogen, hingga mobil berbahan bakar gas alam. Terlebih pada tahun 2013 mendatang Honda akan mulai memasarkan Honda Fit EV yang merupakan mobil listrik-plug in hybrid pertama Honda yang telah diperkenalkan sebelumnya pada ajang Los Angeles Auto Show di tahun 2010 silam.

Suplai Accord dan Civic Mulai Mengalir Bulan Depan

Jakarta - Honda mulai bangkit dari bencana banjir yang melanda Thailand beberapa bulan silam. Pasokan All New Civic dan sedan Accord mulai tersedia sehingga suplai ke konsumen mulai dilakukan bulan depan.

"Accord suplai Juli. Dan All New Civic bulan depan (Juli) mulai kita suplai," kata Direktur Marketing and After Sales Service PT Honda Prospect Motor (HPM), Jonfis Fandy di sela-sela peluncuran All New Civic di Pasific Place, Jakarta, Rabu (20/6/2012).

Jonfis mengatakan inden All New Civic hingga kini sudah sebanyak 200 unit. Ia menyakini mulai mengirimkan pesanan konsumen pada Juli mendatang. "Suplainya (Civic) bulan Juli ya. Inden Civic akan terus naik ketika launching dilakukan," ujarnya.

Beda dengan 1 bulan sebelumnya kedua sedan Honda itu tidak mendapatkan pasokan dari pabrik Honda di Thailand karena masih dibenahi.

Honda CR-V Pimpin Penjualan HPM

Tercatat di bulan April 2012 lalu, produk-produk Honda menunjukkan tren penjualan yang cukup baik. Selain Honda CR-V, Jazz dan Freed, PT Honda Prospect Motor juga berharap penjualan segmen sedannya akan berangsur pulih dalam waktu dekat ini.

New Honda CR-V menjadi penyumbang penjualan terbesar Honda. Secara total, Honda CR-V telah terjual sebanyak 2.727 unit sepanjang tahun 2012 dengan pangsa pasar di kelas SUV sebanyak 17%.

"New Honda CR-V telah diterima dengan baik dan memberikan kontribusi signifikan terhadap penjualan Honda," jelas Jonfis Fandy, Marketing & Aftersales Service Director PT Honda Prospect Motor.

Selain New Honda CR-V, Honda Jazz juga mencatat angka penjualan yang cukup baik yakni 1.461 unit. Honda Freed pun tak mau kalah dengan menyumbang angka penjualan sebesar 339 unit. Sedangkan, MPV premium All New Honda Odyssey berhasil terjual sebanyak 79 unit pada April 2012 lalu. "Dengan peluncuran New Honda Freed baru-baru ini, kami yakin penjualan Honda akan semakin meningkat di bulan berikutnya," tambah Jonfis.

Sayangnya, kenaikan penjualan beberapa produk Honda ini tidak diikuti oleh kelas sedan. Terhambatnya pasokan dari pabrik Honda di Thailand membuat produk ini tak memberikan kontribusinya hingga April lalu. Namun, pihak Honda berharap dengan beroperasinya kembali pabrik Honda di Rojana Industrial Park, Ayutthaya, Thailand dapat memenuhi pasokan kendaraan jenis sedan dalam waktu dekat.

Secara keseluruhan, PT Honda Prospect Motor (HPM) mencatat penjualan sebesar 3.732 unit pada April 2012. Sepanjang tahun ini, HPM juga telah berhasil menjual sebanyak 11.875 unit kendaraaan di seluruh Indonesia dengan pangsa pasar 3,5%. (Aan Suherlan/ary)

Beda Honda Civic Baru dengan Varian Lama

karta - Honda Civic kini bersolek. Hadir dengan beberapa perubahan, salah satu sedan andalan Honda itu dipercaya bisa mendongkrak penjualan mobil Honda di tanah air. Mobil tersebut ditargetkan terjual sebanyak 240 unit perbulan di Indonesia.

All New Honda Civic hadir lebih elegan dan sport dengan paddle shift di roda kemudi. Selain itu beberapa fitur untuk penghemat bahan bakar minyak yakni Econ mode dan Eco Assist juga menjadi andalan Honda di pasar sedan Tanah Air. Fitur yang beberapa waktu lalu dipasang di Honda Jazz versi hybrid.

Cara mengaktifkan fitur Econ cukup mudah. Ketika mesin menyala, tekan tombol hijau yang berada di kanan dashbord. Otomatis mesin akan menghemat pengeluaran bahan bakar minyak.

Sistem ini akan mengatur drive by wire melakukan penyesuaian konsumsi BBM yang maksimal hingga 20 persen. Fitur ini juga tersemat pada Honda Odyssey yang berharga sekitar Rp 500 jutaan.

Ada perubahan yang paling penting pada All New Civic. PT HPM menegaskan lebar All New Civic bertambah 75 mm. Sementara panjang dan tingginya tetap sama. All New Civic memiliki PxLxT (4.5540x1.755x1.435).

"Penambahan lebar ini dipastikan membuat penumpang dan pengendara lebih nyaman. Itu tujuan kami sebenarnya," kata Direktur Marketing and After Sales Service PT Honda Prospect Motor (HPM), Jonfis Fandy kepada detikOto di sela-sela peluncuran All New Civic di Pasific Place, Jakarta, Rabu (20/6/2012).

Untuk menopang penampilan, terdapat perubahan cukup signifikan di eksterior seperti lampu sein di kaca spion, chrome door handle, pelek alloy 17 inci, HID head lamp, chrome front grill, desain bumper terbaru, dan foglamp dengan chrome garnish (untuk Civic 2.0 ltr).

Sedangkan untuk Honca Civic 1.8 ltr, selain bodinya berubah total juga terjadi pada desain pelek 16 inci. Improvement juga terlihat pada stoplamp with reflector yang kini makin elegan serta new heat rejecting green tinted glass yang terlihat senada. Penyematan komponen tersebut diyakini bisa menangkal sinar UV dan panas lebih baik.

Sedan ini diperkuat dengan mesin 1.800 cc SOHC i-VTEC dengan tenaga 141 Ps pada 6.500 RPM dan torsi maksimum 17,7 kg.m pada 4.300 RPM sedangkan mesin 2.000 cc SOHC i-VTEC bertenaga 155 Ps pada 6.500 RPM dan torsi maksimal 19,4 kg.m pada 4.300 RPM. Mesin ini dikawinkan dengan transmisi otomatis 5 percepatan.

Teknology CVT (Continuosly Variable Transmission) Pada Mobil Honda

CVT (Continuously Variable Transmission)

Apakah Sistem CVT?

CVT adalah tipe perangkat transmisi yang ramah bagi pengendara dan lingkungan. Meskipun konsep transmisi CVT ini sudah sama tuanya dengan sejarah otomotif itu sendiri, pihak Honda harus bekerja keras untuk merekayasa ide ini agar sesuai dengan tuntutan jaman di abad ke 21 ini, termasuk perangkat full grade logic electronic controls dengan moda drive dan sport sebagai pilihan.

Dimana Sistem CVT didapat?

CVT digunakan pada Honda Civic, Logo dan HR-V sebagai pengganti transmisi otomatis yang konvensional. CVT diyakini mengoptimalkan kinerja mesin-mesin berkadar emisi rendah seperti tipe-tipe mobil di atas.

Mengapa Sistem CVT Diperlukan?

Transmisi otomatis yang konvensional terdiri atas sejumlah rasio tingkat kecepatan yang tetap. Sistem transmisi dengan otomatis memilih tingkat kecepatan yang paling sesuai dengan kecepatan aktual kendaraan dan posisi pedal gas. Meskipun begitu, kondisi ideal kerap masih tidak tercapai. Oleh karena itu, sejumlah transmisi otomatis menggunakan perubah torque ("torque converter") yang terhubung langsung dengan mesin. Meski perangkat di atas terpasang dengan sistem "lock-up clutch:" atau kopling yang terkunci, hanya sekitar 90 persen tenaga mesin yang terpakai dengan efisien. CVT tidak menggunakan perangkat rasio tingkat percepatan yang tetap. CVT juga tidak menggunakan "perubah torque" (torque converter) yang justru mencuri tenaga mesin. Sesuai dengan namanya, sistem ini tidak beroperasi secara bertahap, melainkan bekerja dari posisi diam ke kecepatan maksimum dengan halus dan tak terputus. Dengan terus-menerus mencocokkan rasio ideal transmisi dengan kerja mesin, maka mesin kendaraan anda bekerja dengan sangat efisien baik dalam pengopera- sian moda "D" atau drive di jalan raya atau penampilan yang lebih garang dengan moda "S" atau sport untuk kondisi off-road (HR-V 4WD).

Bagaimana Sistem CVT Berfungsi?

Secara teknis, roda bergigi konvensional dalam CVT diganti dengan dua drum yang ukurannya dapat berubah, dan selembar sabuk baja (steel drive belt). Pergerakan sabuk baja ini dibentuk oleh setiap drum. Diameter dari setiap drum diatur oleh sebuah komputer transmisi yang menambah atau mengurangi tekanan minyak ke dalam setiap bagian yang bergerak dari setiap drum. Ini adalah rasio rendah (gigi 1). Didalam gigi tinggi (top gear) tekanan tinggi minyak masuk ke dalam katrol penggerak "drive pulley". Diameter drum sekarang berputar balik sehingga katrol penggerak berputar lebih cepat dari katrol yang bergerak. Di dalam kedua posisi ini, rasio terendah dan tertinggi, komputer transmisi membantu menyeimbangkan tekanan minyak ke setiap drum dan ini menghasilkan rasio yang tepat ke kondisi jalanan dan posisi akselerator dan moda pengendaraan mobil (drive mode).

Apa Itu ABS (Anti Lock Braking System)

ABS (Anti Lock Braking system)

Sebuah sistem yang mencegah roda mengunci dalam pengereman mendadak, atau ketika kendaraan melintas di permukaan licin, dan menjaga agar kendaraan tetap terkendali. Sistem ini memungkinkan pengendara terlindungi dari potensi kecelakaan yang disebabkan oleh roda yang mengunci dan membuat kendaraan tak terkendali.

MENGAPA ABS PERLU?

Ketika pedal rem diinjak, roda dapat terkunci bahkan sebelum kendaraan berhenti total. Dalam peristiwa ini, daya manuver kendaraan akan sangat berkurang dan terkadang hilang sama sekali, terutama bila roda depan yang terkunci ( kendaraan akan selalu bergerak searah dengan dengan gaya beratnya ke manapun anda menggerakkan roda kemudi). Hal yang sama juga terjadi pada stabilitas pengendalian kendaraan anda, apabila roda belakang yang terkunci (gaya berat bagian belakang kendaraan yang tidak tertahan akan menyebabkan kendaraan menjadi berputar).

DIMANA ABS DIDAPATKAN?

Honda ABS adalah perangkat yang terintegrasi dalam sistem pengereman, bukan perangkat tambahan. Posisinya terpasang di antara master silinder dan roda rem dan perangkat ini berfungsi pasif dalam pengereman normal.

BAGAIMANA ABS BERFUNGSI?

Setiap as roda memiliki rotor atau piringan yang bergigi 50 yang berputar dengan kecepatan yang sama dengan roda kendaraan. Setiap rotor dipasangi sensor yang mengubah kecepatan roda menjadi impuls listrik. Seluruh impuls listrik dari keempat roda dikirim ke komputer pusat yang terpasang pada kendaraan. Komputer ini membandingkan kecepatan dan percepatan dari tiap roda kendaraan.Sistem rem utama dilengkapi dengan "modulator". Modulator ini berfungsi mengontrol besarnya tenaga pengereman pada setiap roda kendaraan berdasarkan perintah dari komputer ABS. Dalam situasi pengereman normal, peran ABS tidak berpengaruh dan hal ini juga berlaku bagi pengereman di bawah kecepatan 10 kilometer per jam.Dalam pengereman, apabila salah satu roda melambat lebih cepat (akan terjadi penguncian), maka hal ini akan terdeteksi oleh komputer. Komputer kemudian memerintahkan modulator untuk menyesuaikan besarnya tenaga pengereman bagi roda tersebut, sehingga roda itu tidak mengunci. Komunikasi antara roda - komputer pusat - modulator terjadi berkali-kali dalam sedetik. Dalam setiap kesempatan, penyesuaian ini terus-menerus dilakukan sampai roda yang bersangkutan berputar dengan kecepatan pengereman yang sama dengan roda yang lainnya sehingga menjamin adanya pengereman yang optimal. Selama proses penyesuaian ini berlangsung, apabila terasa "hentakan balik" atau "denyut" pada pedal rem, adalah hal yang normal.

All New Honda Civic, Generasi Ke-9 Yang Hadir Dengan Inovasi Berteknologi Tinggi

20 June 2012
All New Honda Civic, Generasi Ke-9 Yang Hadir Dengan Inovasi Berteknologi Tinggi

PT Honda Prospect Motor memperkenalkan All New Honda Civic di Jakarta, 20 Juni 2012. Generasi ke-9 dari sedan legendaris Honda ini tampil dengan desain baru yang semakin elegan dan sporty, serta didukung berbagai inovasi berteknologi tinggi yang terlihat dari berbagai fitur canggih yang dihadirkan di dalamnya. 

Perjalanan Honda Civic selama 40 tahun tak tepisahkan dengan perkembangan Honda sendiri, baik dari sisi penjualan maupun teknologi. Sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 1972, pengembangan Honda Civic telah menjadikan Honda sebagai salah satu pemimpin manufaktur otomotif di dunia. Saat ini Honda Civic telah terjual di 160 negara dengan total penjualan sebesar 20,2 juta unit di seluruh dunia. Di Indonesia sendiri, Honda Civic telah terjual sebanyak 106.986 unit sejak tahun 1976  hingga akhir tahun 2011.

”Dari generasi ke generasi, Honda Civic selalu menjadi yang terdepan di masanya dalam hal inovasi, desain, dan teknologi. Sejak awal, Honda Civic diposisikan sebagai sebuah model global dan telah diterima dengan sangat baik di seluruh dunia, termasuk di Indonesia dimana Civic telah menorehkan sejarah yang panjang serta mempunyai konsumen loyal dalam jumlah yang cukup besar,” ungkap Tomoki Uchida, President Director PT Honda Prospect Motor.

Sementara itu, Jonfis Fandy, Marketing and After Sales Service Director PT HPM menjelaskan, “All New Honda Civic hadir dengan konsep ‘Powered by Innovation, Driven by Technology.’ Generasi terbaru All New Honda Civic kali ini tak hanya menghadirkan tampilan yang lebih elegan sekaligus sporty, namun juga dilengkapi sejumlah fitur inovatif berteknologi tinggi yang memberikan pengalaman berkendara yang lebih personal serta performa yang tangguh dan efisien. “
Beberapa fitur inovatif baru yang dihadirkan pada All New Honda Civic, antara lain:

• Advanced Multiplex Meter with i-MID (intelligent-Multi Information Display)  Desain dashboard bersusun dilengkapi layar warna 5” yang mudah dipantau untuk memberikan berbagai informasi seperti konsumsi BBM, pengaturan audio, sistem keamanan kendaraan, hingga wallpaper yang dapat diisi foto-foto personal. Semua fungsi tersebut dapat dikendalikan langsung dari roda kemudi melalui Steering Wheel-Mounted Controls.
• ECON Mode yaitu teknologi pintar yang diaktifkan melalui ECON Button secara otomatis menyesuaikan sistem pengendaraan, termasuk perpindahan transmisi dan air conditioner, untuk efisiensi bahan bakar hingga 20% (tergantung kondisi jalan dan cara berkendara).
• Eco Assist^TM yang akan memberi petunjuk bagi pengemudi untuk  mencapai gaya berkemudi yang menghemat bahan bakar. Gaya pengendaraan akan diukur dan hasilnya akan ditampilkan secaraReal Time pada indikator warna pada meter cluster yang berubah menjadi hijau sebagai indikasi konsumsi bahan bakar yang efisien.
• One Push Ignition Button* yang memudahkan untuk menyalakan atau mematikan mesin kendaraan hanya dengan sekali sentuh.
• Smart Key System* yang memudahkan pengendara saat membuka pintu dengan menggunakan sistem sensor. Dengan sistem ini pengemudi cukup menyimpan kunci di dalam saku, dan dengan sensor yang ada pada smart key, pintu akan terbuka saat tangan berada di handle pintu.
• Integrated Audio System merupakan sistem audio baru yang terintegrasi dengan dashboard dan dapat dikendalikan dari Steering Wheel-Mounted Control, Made for iPod dan dilengkapi SVC (Speed Sensitive Volume Compensation) untuk menyesuaikan volume audio dengan kecepatan kendaraan.
• 8 Way Power Seat Adjustment* untuk pengaturan posisi duduk secara elektris ke delapan arah untuk pengemudian yang lebih nyaman.
• 
  
• Selain mengusung fitur-fitur baru tersebut, All New Honda Civic juga didukung pilihan mesin 1.8 L SOHC i-VTEC dengan tenaga maksimal 141 PS pada 6.500 rpm dan torsi maksimum  17,7  kg.m pada 4.300 rpm, serta  2.0 L SOHC i-VTEC dengan tenaga maksimal 155 PS pada 6.500 rpm dan torsi maksimum  19,4  kg.m pada 4.300 rpm. Mesin berteknologi tinggi ini menghasilkan tenaga berlimpah dengan akselerasi penuh tenaga namun tetap hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.
  Performa responsif sekaligus efisien pada All New Honda Civic didukung juga oleh transmisi otomatis 5 percepatan (5AT) yang dilengkapi berbagai teknologi terdepan,  seperti Grade Logic Control dan Shift Hold Control. Pergantian gigi pada transmisi otomatis dapat dilakukan secara manual melalui Paddle Shift yang terdapat di roda kemudi.
  All New Honda Civic tidak hanya dilengkapi fitur-fitur canggih dan mesin berperforma tinggi, tetapi juga dengan perangkat keselamatan dengan standar tertinggi. All New Honda Civic juga telah dilengkapi dengan fitur keamanan aktif seperti Motion Adaptive EPS (Electric Power Steering)* + VSA* (Vehicle Stability Assist) yang berfungsi untuk mencegah gejala oversteer dan understeer saat menikung, serta mencegah gejala slip pada jalanan yang licin. Selain itu, sistem pengereman dengan ABS (Anti-Lock Braking System), EBD (Electronic Brake-force Distribution) dan BA* (Brake Assist) membantu agar pengereman lebih efektif.
  Perangkat keselamatan pasif pada All New Honda Civic berfungsi melindungi pengemudi dan penumpang jika terjadi tabrakan, di antaranya rangka G-CON + ACE^TM, Dual SRS Airbag, Neck-Shock Mitigation hingga Pedestrian Protection Body Structure yang berfungsi mengurangi cedera pada pejalan kaki jika terjadi tabrakan. All New Civic telah melalui serangkaian uji tabrak dan meraih rating 5 bintang dari NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) di Amerika Serikat.
  All New Honda Civic kini tersedia dalam 5 warna menarik, yaitu Polished Metal Metallic, Alabaster Silver Metallic, Crystal Black Pearl, Brilliant White Pearl dan warna baru Carnelian Red Pearl. All New Honda Civic dipasarkan dengan harga Rp. 341 juta untuk tipe 1.8 liter transmisi manual, Rp. 354 juta untuk tipe 1.8 liter transmisi otomatis dan Rp. 406 juta untuk tipe 2.0 liter transmisi otomatis.

Apa Kegunaan SRS(Supplementary Restraint System/Air Bag)??

SRS (Supplementary Restraint System/Air bag)

Sesuai dengan namanya, SRS atau Air Bag diciptakan sebagai alat tambahan dari perlindungan yang sudah ada pada sabuk pengaman di saat kecelakaan -- walaupun ini bukanlah satu-satunya sistem pelindung kecelakaan.

Anda harus selalu menggunakan sabuk pengaman baik ada maupun tidaknya SRS di kendaraan anda.

SRS terdiri dari satu ataupun lebih satu kantung pelindung yang bisa dipompa yang berfungsi untuk melindungi kepala dan rongga tubuh atas dari penumpang pada saat terjadinya benturan arah depan.

Standar penempatan dari SRS adalah di tengah stir mobil. Secara berkelanjutan, SRS juga dilengkapi untuk penumpang kursi depan dan juga di bagian atas dashboard.

Di saat benturan arah depan yang keras yang dapat membuat penumpang terpental keluar dari kendaraan karena kurang kuatnya sabuk pengaman. Kantung udara dapat meresap dan memperlambat benturan depan terhadap kepala dan mengurangi cedera terhadap rongga tubuh.
Tindakan pengamanan yang perlu dicermati pada saat menggunakan kendaraan yang dilengkapi dengan kantung udara.

Selalu tentukan jarak duduk maksimal yang nyaman antara stir mobil anda atau dashboard.
Selalu hindarkan mendudukkan kursi bayi di bangku penumpang depan walaupun kursi dimundurkan jauh ke belakang.
Direkomendasikan untuk meletakkan kursi duduk bayi di bangku penumpang belakang.
Jika menggunakan kursi duduk bayi yang menghadap ke depan, pastikan kursi penumpang depan dimundurkan jauh ke belakang.

Teknology Immobilizer Anti--Theft System

Immobilizer Anti--Theft System

Apakah Immoblizer Anti Theft System ?

Immobilizer Anti-Theft System adalah sistem pengamanan kendaraan dengan menggunakan sepasang chip komputer yang dipasang di dalam kunci dan mesin mobil. Sistem ini memberikan tingkat keamanan yang jauh lebih tinggi karena tidak memungkinkan pencurian mobil dengan menggunakan kunci palsu atau penyalaan paksa.

Dimana Teknologi Immobilizer Anti-Theft System Didapatkan?

Teknologi hasil pengembangan Honda ini menjadi salah satu fitur keamanan standar dalam semua varian Honda New Accord dan Honda New CR-V.

Bagaimana Immobilizer Anti-Theft System Bekerja?

Sistem ini menggunakan sepasang chip komputer pada kunci dan mesin mobil, yang mengandung kode-kode elektronik yang digunakan sebagai “password” untuk menyalakan mesin mobil. Dengan sistem ini, mobil hanya dapat dihidupkan apabila kode elektronik pada chip dalam kunci mobil cocok dengan kode elektronik pada chip dalam mesin mobil. Apabil kode tersebut tidak cocok atau terjadi penyalaan paksa, sistem ini akan secara otomatis akan memotong pasokan bahan bakar ke mesin sehingga mesin mobil tidak akan menyala. Untuk memberikan tingkat keamanan yang lebih tinggi, sistem ini juga akan secara otomatis mengganti kode elektronik pada kunci dan mesin pada setiap penyalaan mesin mobil.

Apa Itu VSA(Vehicle Stability Assist) Pada Kendaraan Honda??

Vehicle Stability Assist (VSA)

Vehicle Stability Assist (VSA) merupakan teknologi keselamatan yang secara khusus didesain untuk menstabilkan manuver kendaraan bahkan jika roda kemudi diputar secara mendadak.

Untuk kontrol yang menyeluruh, VSA bekerja secara harmonis dengan ABS (Anti-lock Braking System) dan TCS (Traction Control System).

Di Indonesia, teknologi VSA telah diterapkan pada New Honda Accord VTi-L dan New Honda Civic 2.0 L.

VSA bekerja melalui tiga cara, yaitu:

1. Over-steering control
Komputer memperhitungkan dan membandingkan antara arah mobil yang diinginkan driver ketika menikung (target yaw rate) dan arah aktual mobil. Jika mobil menikung melebihi keinginan driver, ban sebelah luar (outer tires) diperlambat untuk menghindari excess turn.

2. Under-steering control
Komputer memperhitungkan dan membandingkan antara arah mobil yang diinginkan driver ketika menikung dan arah aktual mobil. Jika mobil menikung kurang dari keinginan driver, maka output mesin akan berkurang dan ban sebelah dalam (inner tires) diperlambat untuk membantu mobil menikung mulus.

3. Under-steering control
Pada sebagian jalan yang licin, ban sebelahnya akan mengalami efek skid. Menghentikan putaran ban yang mengalami skidding akan menghasilkan efek yang serupa dengan limited slip differential (LSD).

Apa Itu Torque Boost Resonator Pada Kendaraan Accord 3.5 L, Civic, Cr-v, All New Jazz, dan All New City??

 

Torque Boost Resonator

Torque boost resonator mengubah aliran udara yang tersedot oleh air intake menjadi udara bertekanan dan tinggi.

Aliran campuran udara dan bahan bakar berkecepatan tinggi itu menciptakan gerakan udara berputar seperti layaknya efek angin tornado.

Efek tersebut menghasilkan tekanan tinggi pada langkah kompresi untuk memberikan torsi dan tenaga kuda yang lebih maksimal.

Teknologi Torque Boost Resonator telah diterapkan pada mesin i-VTEC yang digunakan pada model Accord 3.5 L, Civic, CR-V, All New Jazz, dan All New City.

Teknology Paddle Shift Pada Kendaraan Mobil Honda

Paddle Shift

Paddle Shift merupakan teknologi transmisi yang memungkinkan pengemudi dapat memindahkan gigi secara manual dengan cara menekan tuas yang berada di belakang setir.

Fitur paddle shift dapat diaktifkan dengan cara menekan tuas (paddle) saat mobil sedang berada di posisi transmisi D atau S.

Saat diaktifkan pada posisi D, paddle shift akan beroperasi dengan metode semi manual, dimana transmisi akan berubah secara otomatis saat mesin mendeteksi waktu pergantian gigi, namun pengemudi tidak menekan tuas.

Sementara jika diaktifkan pada posisi S, paddle shift akan bekerja secara manual sepenuhnya, sehingga memungkinkan pengemudi sepenuhnya mengendalikan pergantian gigi layaknya mobil bertransmisi manual.

Paddle Shift memberikan tingkat akselerasi dan torsi yang lebih tinggi, sekaligus dirancang secara ergonomis seperti yang biasanya terdapat pada sebuah mobil F1.

Teknologi paddle shift telah diterapkan pada Honda Civic, All New Honda Jazz dan All New Honda City.

Honda Splash Of Fun @ Waterbom Jakarta – PIK

 

Honda Splash Of Fun @ Waterbom Jakarta – PIK

Dapatkan promo menarik bagi Anda pemilik mobil Honda di Waterbom Jakarta – PIK mulai tanggal 9 Januari 2012 :

Weekday Promo Buy 1 Get 1 FREE    Promo berlaku pada hari kerja (Senin-Jumat) mulai 9 Januari 2012.    Maksimal 7 tiket per-hari per-STNK. Weekend Promo Buy 2 Get 1 FREE    Promo berlaku hanya pada hari Sabtu dan Minggu mulai 9 Januari 2012.    Maksimal 7 tiket per-hari per-STNK. Untuk keterangan lebih lanjut hubungi :  Waterbom Jakarta – PIK 021-5596-6666.

Enjoy FREED , Enjoy The Benefits

Enjoy FREED , Enjoy The Benefits

Tunjukkan STNK asli mobil Honda FREED Anda dan dapatkan Promo Buy 1 Get 1 Free dan 20% Discount Food and Beverages untuk Periode Promosi berlaku hingga 6 Februari 2013.

Dapatkan beberapa kemudahan dari Honda Edutainment Promo:
  • Buy One kid ticket Get One FREE Adult ticket
  • Discount 20% untuk Food and Beverages di Kidzania pada saat
      kunjungan
  • Promo Buy 1 Get 1 Free tidak berlaku untuk pembelian tiket toddler (anak
      dibawah umur 4 tahun)
  • Promo berlaku untuk maksimal 2 tiket per hari per transaksi
  • Promo berlaku untuk 1 kali transaksi per hari

Tidak berlaku pada saat periode high season yakni pada tanggal:
  - 18 Juni s/d 15 Juli 2012
  - 13 s/d 26 Agustus
  - 17 s/d 31 Desember 2012

Untuk keterangan lebih lanjut hubungi :
kunjungi Kidzania atau
hubungi Kidzania Jakarta di (021) 515-4888

Honda Collection Hall ; Menelusuri Perjalanan Honda Dari Masa Ke Masa

Honda Collection Hall ; Menelusuri Perjalanan Honda Dari Masa Ke Masa

Pernahkah Anda bermimpi pergi dengan mesin waktu untuk melihat mobil-mobil Honda dari masa ke masa? Untuk pencinta Honda, Honda Collection Hall merupakan tempat untuk mewujudkan mimpi itu. Berlokasi di area Sirkuit Twin Ring Motegi, Jepang, salah satu sirkuit kebanggan milik Honda, Honda Collection Hall berisi hampir seluruh kendaraan legendaris yang pernah diproduksi oleh Honda.

Honda Collection Hall diresmikan pada tanggal 21 Maret 1998 bertepatan dengan perayaan 50 tahun berdirinya Honda Motor Co., Ltd. Begitu masuk ke lobby utama, pengunjung akan disambut oleh piston raksasa yang merupakan replika dari piston pertama yang pernah dibuat oleh sang pendiri Honda-Soichiro Honda. Piston ini melambangkan awal dari impian besar Soichiro Honda yang kemudian terwujud melalui berbagai teknologi yang sukses dikembangkan Honda.

Di lantai pertama juga terlihat beberapa display sepeda motor, mobil, motor balap, hingga mobil balap Honda. Pengunjung juga dapat melihat perkembangan robot humanoid ASIMO mulai dari bentuk prototipe nya hingga bentuk terkini. Selain itu juga ada mobil listrik-tenaga surya (fuel cell) Honda FCX Clarity mulai dari bentuk rangka, mesin, model konsep, hingga model produksinya. Selain museum, di lantai pertama juga terdapat ruang baca, Pit Kobo, Café, dan juga Museum Shop.

Di lantai dua, pengunjung dapat melihat koleksi mobil dan sepeda motor yang pernah diproduksi sejak Honda berdiri. Ruangan ini dibagi dua, sebelah kiri untuk museum koleksi sepeda motor, dan sebelah kanan untuk koleksi mobil. Di sebelah kiri yaitu museum koleksi sepeda motor terdapat A-Type model sepeda motor pertama buatan Honda, Honda Super Cub, hingga model terkini seperti Honda CBR, Gold Wing. Sementara untuk museum koleksi mobil, terdapat mobil-mobil Honda klasik mungil Honda seperti; T360, N360, Vamos. Lalu ada mobil Sport (Coupe) pertama Honda; S500, S800, diikuti dengan Honda 1300, lalu generasi pertama dari Honda CIVIC (CIVIC CVCC), Honda Accord generasi pertama (Accord EX), hingga Honda Beat, dan juga sport car Honda NSX.

Di lantai tiga, pengunjung dapat melihat koleksi mobil serta motor balap Honda Racing. Mulai dari motor balap pertama Honda yang digunakan pada kejuaraan TT Isle of Man tahun 1959, hingga motor balap Honda RC212V. Kemudian untuk mobil balapnya, pengunjung dapat melihat mobil balap Honda F1 RA271 tahun 1964 hingga mobil balap terakhir Honda F1 RA108 tahun 2008. Mobil balap F1 dari tim lainnya yang pernah dipasok mesinnya oleh Honda juga dipamerkan di sini, seperti mobil balap tim McLaren, Williams, dan Lotus. Selain itu ada juga beberapa model mobil yang dipamerkan disini, seperti; S800 versi balap, hingga NSX yang digunakan untuk balapan JGTCC.

Melihat keseluruhan koleksi Honda dari masa ke masa, tampak bahwa sebuah impian memang memberikan kekuatan luar biasa untuk menciptakan sesuatu yang baru. Hal inilah yang menjadi dasar slogan “The Power of Dreams” yang digunakan Honda. Kata “Dream” itu pula yang tertulis di tengah-tengah replika piston raksasa yang terpajang di depan pintu Honda Collection Hall dan menjadi kata pertama yang menyambut setiap orang yang berkunjung ke sana.

Sumber; world.honda.com/collection-hall/